北京瑞博丰传动-北京减速机-蜗轮蜗杆减速机-摆线针轮减速机-齿轮减速机

WHX圆弧齿圆柱蜗杆减速机符合部颁标准JB2318—79，圆弧圆柱蜗杆传动，也称为曲纹面圆柱蜗杆传动，齿形为凸凹面共轭的型式，其中蜗杆为凹面，蜗轮为凸面，蜗杆齿廓为圆弧形，代号为ZC蜗杆。

在蜗杆的端面安装风扇，加速空气流通，提高散热系数，可取 K s C)； 3）在油池中安放蛇形水管，用循环水冷却；

S系列斜齿轮-蜗轮减速电机是斜齿轮与蜗轮蜗杆结合为一体传动，可以提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。

圆弧齿圆柱蜗杆减速机在蜗杆强度不削弱的情况下，能增大涡轮的齿根厚度，使涡轮轮齿的弯曲强度增大。 d.传动比范围大（最大可以达到 100） ，制造工艺简单，重量轻。 e.传动中心距难以调整，对中心距误差的敏感性强。 §7.2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸

行星摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。

铝合金微型蜗杆减速机是新一代实用型产品，该产品符合Q/JF01-1999标准，按最新国家标准设计，采用新工艺、新材料生产，吸收了国外先进技术并加以创新，使其整机性能优于国内同类型产品。

JWM系列蜗轮丝杆升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业，具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能。 JWM蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或其它动力直接带动，也可以手动。它有不同的结构形式和装配形式，且提升高度可按用户的要求定制。

SCW 型轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器（JB/T6387 — 1992）直接套装在工作机主轴上，包括 SCWU ，SCWS，SCWO 三个系列。主要应用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等机械设备的减速传动。 工作条件：减速器蜗杆轴转速不超过 1500 r/min；工作环境温度为－ 40～40 ℃，当工作环境温度低于0 ℃时，启动前润滑油必须加热到0 ℃以上；减速器可正、反向运转。

蜗轮丝杠升降机是将蜗轮减速器和丝杠螺母副等巧妙地结合在一起组成的一个运动组合单元。它既可以单独使用，又可以象拼积木似地通过联接件快捷组合，实现物体的升降、往复、翻转等运动。

减速机的选型包括原始条件、选择类型、确定规格等步骤。 相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

蜗杆蜗轮传动的特征：其一，它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动，交错角为∑＝90°，z1很少，一般z1＝1～4； 其二，它具有螺旋传动的某些特点，蜗杆相当于螺杆，蜗轮相当于螺母，蜗轮部分地包容蜗杆。蜗杆材料、蜗轮材料不仅要求具有足够的强度，更重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗胶合性能。蜗轮传动常采用青铜或铸铁作蜗轮的齿圈，与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。

摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫行星摆线减速机，行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，做为驱动或减速装置。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因此，行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用，受到广大用户的普遍欢迎

蜗轮蜗杆减速机检验标准规定了传递动力用蜗杆减速器（以下简称蜗杆减速器）加载试验的一般要求、试验台与测试装置、加载试验方法及数据处理等

蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高 了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿根厚，因而蜗轮齿根抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40°～90°之间，容易形成液体润滑，齿面间摩擦系数小，所以效率高，温度底。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列减速器输入功率范围在0.4～163KW之间；输出扭矩在11～2600kgf·m之间，输入轴转数一般不大于1500转/分；高速轴可正反两向运转；工作环境温度为-40℃～45℃；当工作环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加温到0℃以上。

TP型平面二次包络蜗轮蜗杆减速器是以直齿或斜齿的平面蜗轮为铲形轮展成的环面蜗杆传动。具有承载能力大、传动效率高，结构紧凑的特点，广泛用于各种传动机械，如冶金、矿山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业的机械设备上。适用范围为：输入轴转速≤1500r/min；工作环境温度-40～+40℃,当工作环境温度为0℃以下时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低颖固点的润滑油，当环境温度超过40℃时，须采取强迫冷却措施；蜗杆轴可正、反两方向旋转，蜗杆螺旋线方向为右旋。

whc蜗轮蜗杆减速机应采用适宜粘度的高档润滑油。对于低速重负荷的大型减速机，应尽可能选用粘度大的极压型重负荷齿轮油，因为它比中负荷的齿轮油具有更好的极压抗磨性、热氧化安定性、防腐和防锈性以及优良的抗乳化性能，这样易在齿轮的啮合表面形成化学膜，从而保护轮齿表面，最大可能地减小减速机的磨损

WHT型圆弧齿圆柱蜗杆减速器是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高 了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿板厚，因而蜗轮齿板抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40°～90°之间，容易形成液体润滑，齿面间摩擦系数小，所以效率高，温度底。

WHS圆弧齿圆柱蜗杆减速器，符合部颁标准JB2318-79，达到标准化、系列化的要求。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列减速器输入功率范围在0.4-163KW之间；输入扭矩在11-2600kgf·m之间，输入轴转数一般不大于1500转/分；高速轴可正反两向运转；工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上。

圆弧圆柱蜗杆减速器具有承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点，可适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种行业机械设备的减速传动。

平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效率高，结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40℃～+40℃，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正反两方向旋转。

圆弧齿圆柱蜗杆减速器，符合部颁标准JB2318-79，达到标准化、系列化的要求。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列减速器输入功率范围在0.4-163KW之间；输入扭矩在11-2600kgf·m之间，输入轴转数一般不大于1500转/分；高速轴可正反两向运转；工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上。

ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器（JB/T7008-1993）由两类产品构成，其中ZC1型双级蜗杆减速器是由速比及规格不同的两级圆弧圆柱蜗杆传动组成；齿轮—蜗杆减速器是由高速级为圆柱齿轮传动、低速级为圆弧圆柱蜗杆传动的两级传动组成。按低速级蜗杆置向不同可分为：蜗杆下置式、蜗杆侧置式、蜗杆上置式三种结构形式。

北京减速机厂家专业生产无级变速机、同步啮合式变速机、自动变速机、手动/自动变速机、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、硬齿面（软齿面）减速机、摆线针轮减速机、行星齿轮减速机、斜齿轮减速机、圆柱齿轮减速机、铝壳减速机、精密减速机、卧式减速机、起重减速机、无级减速机、带式减速机、立式减速机、单级减速机、双级减速机、变速减速机、三环减速机、传动减速机、减速机配件、相关的行业协会、学会、出版物及网络等。

一JWM型（梯形丝杆型） 低速、低频率 JWM型（梯形丝杆型）适用于低速、低频率的场合，主要构成部件为：精密梯形丝杆副与主精度蜗轮蜗杆副。 1经济： 结构紧凑、操作简单、保养方便。 2低速、低频率： 主要用于负荷大、低速与无需频繁工作的场所。

PW型平面二次包络环面蜗杆减速器包括PWU、PWO、PWS型三种型式，适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。

蜗轮蜗杆适用于轴交角Σ为90°，模数≥1mm的圆柱蜗杆、蜗轮及传动，其蜗杆分度圆直径d1≤400mm，蜗轮分度圆直径d2≤4000mm；基本蜗杆可为阿基料德蜗杆（ZA蜗杆）、渐开线蜗杆（ZI蜗杆）、法向直廓蜗杆（ZN蜗杆）、锥面包络圆柱蜗杆（ZK蜗杆）和圆弧圆柱蜗杆（ZC蜗杆）。

B系列行星摆线减速机是摆线针轮减速机系列中的化工部标准，是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用

WC蜗轮蜗杆减速机型号包括：WC62/WC80/WC100/WC120/WC150/WC180/WC系列减速机为一级传动阿基米德圆柱蜗杆减速机。主要用于矿山、冶金、水泥、建筑等各机械设备和减速传动。蜗杆转速不超过1500r/min，工作环境为-40℃～40℃，蜗杆可以正反转，减速机具有自锁性。

圆柱蜗杆减速机适用于模数m大于或等于1mm、轴交角Σ等于90°的圆柱蜗杆传动，其基本蜗杆的类型为阿基米糙蜗杆（ZA蜗杆）、法向直廓蜗杆（ZN蜗杆）、渐开线蜗杆（ZI蜗杆）和锥面包络圆柱蜗杆（ZK蜗杆）。

蜗杆分度圆直径d1应按表2规定的数值选取。第一系列应优先采用。对动力蜗杆传动，在选用蜗杆分度圆直径d1-时，应符合GB10085的规定。

齿轮、齿轮箱、减速机（器）：汽车、摩托车齿轮，航空、船舶、能源、化工、铁路机车、矿山、冶金、纺织机械、农用机械、工程机械等专用工业齿轮；机床等通用工业齿轮；高精度硬面齿轮、小模数齿轮、塑料齿轮、非圆齿轮、同步器齿轮、直齿、斜齿、锥齿、蜗杆蜗轮、齿条、齿轮配件等；各种齿轮箱（减速箱﹑增速箱﹑变速箱）；圆柱（行星）齿轮减速机、蜗杆减速机、摆线针轮减速机、谐波传动减速机、变频调速机等；

蜗杆材料、 蜗轮材料不仅要求具有足够的强度，更重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗胶合性能。蜗轮传动常采用青铜或铸铁作蜗轮的齿圈，与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。

卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械润滑油，为了提高减速机性能、延长减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。立式安装行星摆线减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。加油时可旋开机上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。第一次加油润转100小时应更换新油并将内部污油清洗干净以后再联系工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗换油（3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。

请严格按承载能力表选择合适的速比和与之对应的具有充分裕度的载荷的升降机； 升降机工作时应控制减速机表面和升降螺母表面温度在-15℃～80℃； 升降机不得连续运转，单台升降机的负荷时间率（T%）以30分钟为单位计算，不得超过20%；

IGIE2012中国国际齿轮传动技术与装备展位于国家级开发区、环渤海地区经济发展引擎：天津滨海新区。天津滨海新区以其独有的区位优势、优越的地理位置及雄厚的产业基础被称为继深圳特区、上海浦东新区之后引领中国经济高速增长的第三极。装备制造产业已被列入了滨海新区八大支柱产业之一，随着滨海新区开发开放的逐步推进，国家重大项目的持续投资和相关产业政策的倾斜，近年来装备制造产业发展异常迅速，

蜗轮蜗杆设计中蜗轮齿数的多少，影响运转的平稳性，并受到两个限制：最少齿数应避免发生根切与干涉，理论上应使z2min≥17，但z2＜26时，啮合区显著减小，影响平稳性，而在z2≥30时，则可始终保持有两对齿以上啮合，因之通常规定z2＞28。