圆弧圆柱蜗杆(ZC 蜗杆)传动是一种非直纹面圆柱蜗杆,在中间平面上蜗杆的齿廓为凹圆 弧,与之相配的涡轮齿廓为凸圆弧,如图 7-6 所示。 这种蜗杆的传动特点是: a.蜗杆与蜗轮两共轭齿面是凹凸啮合,增大了综合曲率半径,因而单位齿面接触应力减小, 接触强度得以提高。 b.瞬时啮合时的接触线方向与相对滑动速度方向的夹角(润滑角)大,易于形成和保持共轭 齿面间的动压油膜,使摩擦系数减小,齿面磨损小,传动效率可达 95%以上。 c.在蜗杆强度不削弱的情况下,能增大涡轮的齿根厚度,使涡轮轮齿的弯曲强度增大。 d.传动比范围大(最大可以达到 100) ,制造工艺简单,重量轻。 e.传动中心距难以调整,对中心距误差的敏感性强。 §7.2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸 如图 6-1 所示,在中间平面上,普通圆柱蜗杆传动就相当于齿条与齿轮的啮合传动。故此, 在设计蜗杆传动 时,均取中间平面上的参数(如模数、压力角)和尺寸(如齿顶圆、分度圆等)为基准,并 沿用齿轮传动的计算关系,其主要依据是国家标准 GB10087-88 和 GB10088-88。 一、普通圆柱蜗杆传动的主要参数及选择 普通圆柱蜗杆传动的主要参数有:模数 m、压力角 a 、蜗杆头数 z1 和涡轮齿数 z2 及 蜗杆的直径 d1 等。进行蜗杆传动设计时,首先要正确地选择参数。这些参数之间是相互联 系地,不能孤立地去确定,而应该根据蜗杆传动地工作条件和加工条件,考虑参数之间地相 互影响,综合分析,合理选定。
CWS蜗杆减速机) src="http://www.ruibofeng.com/App_Uploads/maker/web1/fe67b3ad-6950-4e79-98c8-d95ce4daa840.jpg" width="150" border="0" />
CWS蜗轮蜗杆减速机符合中华人民共和国国家标准(GB9147—88) ,减速机蜗杆在侧型 中心距有16种a=63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、500。 传动比有12种i=5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63
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圆弧圆柱蜗杆减速器具有承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点,可适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种行业机械设备的减速传动。
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